JR名寄駅 所在地 名寄市東１条南６丁目
創業 明治４３年６月、名寄駅構内営業の許可を得て立売業開始
創業から現在までの代表者
初代 角舘祥二郎
二代 角舘俊郎
三代 角舘祥子
四代 角舘征夫
沿革
明治３６年９月、北海道鉄道天塩線（現宗谷本線）は士別ー名寄間開業以来、部分的に稚内に向かって延長開業を続けていた。
明治４３年６月名寄ー稚内間開通に伴い、初代角舘祥二郎が名寄駅構内営業の許可を得て開業。当時日本領土であった樺太への鉄道として多くの乗客を運び、さらに名寄線、深名線が開業するに至って、名寄駅は分岐駅としての役割を担うことになり利用客は増加した。以来名寄駅構内営業は順調に推移した。
昭和２０年初代祥二郎病没により２代・俊郎が継承、昭和３６年３月法人組織に改組。
昭和４３年４月２代・俊郎病没のため夫人であった祥子が３代として継承。
昭和５２年７月征夫が４代として社長に就任し積極的に事業を推進した。
昭和６２年４月、国鉄が民営化されJR北海道となって合理化が加速し始め、構内営業にも少なからぬ影響が出始めるようになった。
このような状況の中で弁当新製品開発に力を入れ、きのこを素材にした弁当、北海道特産の海産物を生かしたユニークな弁当の販売に漕ぎつけた。これが好評でテレビや雑誌にしぱしば登場することとなった。
平成１２年３月、JR北海道は宗谷本線を高速化し、特急列車の運行を始めた。「特急スーパー宗谷」の車内販売の弁当を積み込み多くの乗客に喜ばれている。
名寄駅売店
社屋
４代目現社長
５代目
